Военен кораб на САЩ свали две ракети, изстреляни от Йемен, след като отговори на призива за помощ от контейнеровоз, който беше ударен в Червено море.
The противокорабни ракети са били изстреляни от зони, контролирани от Хусите, докато разрушителите Gravely и Laboon са отговорили, казаха от американската армия. първи успешен удар, откакто на 18 декември стартира глобален патрул.
Хусите атакуват кораби в Червено море от ноември.
Подкрепяната от Иран йеменска бунтовническа група твърди, че нейните атаки срещу жизненоважния корабен път са насочени срещу плавателни съдове, свързани с Израел, в отговор на войната в Газа.
Атакуваният търговски кораб, Maersk Hangzhou, е регистриран в Сингапур и се управлява и е собственост на датска фирма, се казва в изявление на Централното командване на САЩ (Centcom).
Centcom каза, че докато корабите са отговаряли на сигнала за помощ, две противокорабни ракети са били изстреляни от зоните, контролирани от Хусите, срещу двойката кораби на американския флот.
USS Gravely унищожи пристигащите балистични ракети, каза Centcom, добавяйки, че това е двадесет и третата „незаконна атака от хусите срещу международно корабоплаване“ от 19 ноември.
Centcom добави, че Maersk Hangzhou е „съобщено годен за мореплаване и няма съобщения за наранявания“ на борда.
Кои са бунтовниците хути, атакуващи кораби в Червено море? Какво означават ли нападенията в Червено море за световната търговия? Индия разполага военни кораби след атака с дрон срещу танкерОтделно организацията за морски търговски операции на Обединеното кралство (UKMTO) съобщи за инцидент в Червено море около 55 морски мили (101 км) югозападно от йеменското пристанище Ходейда.
В изявление организацията каза, че неидентифициран кораб е съобщил за „силен взрив, придружен от проблясък на левия нос на кораба" и няколко експлозии.
Не са регистрирани щети и всички членове на екипажа са съобщени невредими, като корабът е избягал от района в близкото пристанище, се казва в изявлението.
Увеличаването на атаките на хутите в продължение на няколко седмици доведе до това, че много корабни фирми отклониха корабите си от Червено море, пътувайки вместо това около Африканския рог. p>
За да достигнат Суецкия канал в Египет - който се свързва със Средиземно море - корабите трябва да преминат през малкия пролив Баб ал-Мандаб, точно до бреговете, контролирани от хутите райони в Йемен.
Спонсорираните от Техеран бунтовници преди това твърдяха, че са атакували само „свързани с Израел“ търговски кораби в отговор на войната в Газа, като казаха, че атаките са опит да се спрат израелските атаки срещу палестинците.
В отговор САЩ стартираха операция Prosperity Guardian - международна коалиция за защита на корабоплаването в региона.
В интервю за Асошиейтед прес вицеадмиралът от военноморските сили на САЩ Брад Купър каза, че хусите не изглежда да прекратяват своите „безразсъдни" атаки в светлината на морската оперативна група.
Той добави, че 1200 търговски кораба са преминали през Червено море от началото на операцията, като нито един не е бил ударен от дронове или ракети до събота.
Maersk каза миналата седмица, че се готви да възобнови пътуванията през Червено море - след като се отклони към много по-дългия маршрут около нос Добра надежда поради неотдавнашните атаки на хутите на корабоплаването.
Червено море е един от най-важните морски пътища в света, тъй като свързва пазарите в Европа с Азия.
Анализаторите предупредиха, че атаките може да доведат до покачване на цените, тъй като това е и един от най-важните маршрути за доставки на петрол и втечнен природен газ, произведени в Близкия изток.